Тюнинг лодочного прицепа
Вероятность хорошего улова увеличивается с наличием в арсенале рыбака лодки. Процесс транспортировки лодок и размещение водного средства осуществляется при наличии автотранспорта и специального лодочного прицепа, который изготавливается своими руками или приобретается в специализированном магазине. Для повышения безопасности участников дорожного движения законодательством установлены требования к транспортным средствам, в том числе и прицепам, а точнее — их габаритам. Первостепенная задача — определить размеры корпуса будущего изделия на стадии проектирования. Отправная точка для соответствия нормам законодательства — размеры лодочного прицепа для ПВХ лодки измерение длины, ширины и высоты самого узкого и широкого места. Требования автоинспекции следующие:.
Упор под лодочный мотор предназначен для надежной фиксации мотора, а следовательно и лодки, к прицепу. Стяжной ремень для крепления мотора приобретается отдельно. Главная Каталог товаров Комплектующие Комплектующие для лодочных прицепов Упор под лодочный мотор до 20 л.
Подкат второй оси сделать из G двухосник : только запчасти в том числе ось на кг, колеса R13C без работы. Все оси расчитаны на полную массу прицепа кг оси для и G расчитаны на кг. Для прицепов МЗСА , , , , , , , кг. Подходит на прицепы с кузовом шириной 1,37 м: МЗСА , , , ,
