Карта сайта yes-cars.ru
Говорят, что без лебедки внедорожник неполноценен. Верно, но не полностью. Без лебедки, как минимум в багажнике, неполноценен любой автомобиль, который хотя бы иногда съезжает с дорог общего пользования. Тем более квадроцикл или снегоход.
Полезная информация для автовладельцев, автоновинки, тестдрайвы, ремонт и обслуживаниеа автотранспорта. Про автомобили и для автолюбителей. Главная Лента. Замена ремня генератора Лады Гранты с фото и видео Президент FIA Тодт может занять должность консультанта в «Феррари» Дайджест дня: упрощенный техосмотр, патент на BMW XM и другие события индустрии Великий уравнитель: для чего нужен регулятор давления топлива и как его проверить Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Ещё одна классика в углепластике: представлен сильный Singer Turbo Study Cabriolet Перепрессовка коленвала как не наделать глупостей? Если бы!
- Монтаж травмпанели в салон Нивы
- Главная » Карта сайта. Почему это происходит?
- Большинство владельцев автомобиля Лада Нива отмечают необходимость проведения тюнинга различных частей машины. Кто-то увеличивает проходимость для бездорожья, кто-то ограничивается стайлинг-доработками, а некоторые владельцы используют потенциал данного внедорожника по максимуму.
- Покупая Chevrolet Niva, вы платите за постоянный полный привод, и за возможность ползать по бездорожью.
- Renault duster против chevrolet niva от программы «в движении»
- Тюнинг салона сегодня по праву считается универсальным средством модернизации любого автомобиля.
- Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
- Разбираться и выяснять причины, почему плохо светят фары на ВАЗ и , нужно. Клей от тонировки держится прочно, чтобы удалить его, потребуется приложить усилия.
В экипаж входят автогонщики-энтузиасты Марио Якобер и Сладан Мильич. Участвовать в ралли-рейде они будут в новой категории Dakar Classic, созданной специально для машин, которые принимали участие в соревнованиях до года. И это будет первый старт «Нивы» на Дакаре за последние 35 лет. Трехдверный внедорожник года выпуска был приобретен в Новосибирске с пробегом 82 тыс. Подготовкой машины парни занимались самостоятельно. Шасси усилили в соответствии со спецификациями первых отечественных внедорожников, принимавших участие в ралли Париж-Дакар в прошлые годы.
