.jpg "Демонтаж-монтаж турбин - Ремонт турбин в Ставрополе")
Сколько может стоить замена турбины и из чего складывается эта цена
Установка турбонаддува — один из действенных способов увеличить мощность автомобиля. Да и работает турбодвигатель куда тише. Несмотря на то, что турбину нельзя назвать «расходником» и ее ресурс рассчитан на продолжительную работу, вечных механизмов не бывает. И иногда возникают ситуации, когда агрегат нужно демонтировать.
Турбокомпрессор используется для увеличения мощности двигателя, которая напрямую зависит от объема воздуха и топлива, подаваемого в цилиндр. Ведущими частями любого турбокомпрессора являются турбина и насос, которые соединены между собой жесткой осью. Турбина двигателя с изменяемой геометрией необходима для образования оптимальной мощности двигателя, имеет свойство изменять сечение турбинных колес в зависимости от общей нагрузки. Если двигатель работает на низких оборотах, то турбина может увеличить скорость отвода выхлопных газов. Это позволяет турбине вращаться быстрее, при этом количество топлива остается небольшим. Турбина с измененной геометрией отличается от классических турбокомпрессоров тем, что имеет в своей конструкции кольцо и специальные лопасти с аэродинамической формой, которая способствует увеличению эффективности наддува.
- Краткий обзор системы турбонаддува
- Модераторы: romatrush , Саня Кулибин.
- В некоторых случаях турбина может выйти из строя мгновенно. Причиной тому может быть отсутствие масла, попадание твёрдых частиц в колесо компрессора, ДТП.
- Ремонт турбин в Ставрополе. Ремонт турбин в Ставрополе Ремонт турбин в Ставрополе — это одно из основных направлений работы нашей компании.
- Мы за ценой не постоим
- Стоимость снятия и установки турбокомпрессора. Бесплатная диагностика в Вашем присутствии Возможность присутствовать в ремзоне.
- Еще не так давно турбина считалась чем-то диковинным. Сегодня же ее можно установить практически на любой автомобиль.
- Автосервис "Муравей" осуществляет ремонт турбин, а также розничную продажу турбокомпрессоров ведущих мировых производителей: Garrett, Holset, KKK, Schwitzer, IHI, Mitsubishi, Toyota, Perkins для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники, американских автомобилей с двигателями Caterpillar, Detroit Diesel, Cummins.
Двигатель оснастили практически всем навесным, внедрили его в моторный отсек. Теперь начался процесс адаптации по сути «нового движка в старом, но обновленном теле». К сожалению, данный процесс тоже не проходит гладко. Когда дело дошло до турбины выяснилось, что турбина умерла.
